03.04 삼성 SDI와 GM의 배터리 협력

참고한 기사 : https://n.news.naver.com/mnews/article/009/0005096609

"적도 아군도 없다" 거세지는 배터리 합종연횡

 

인상깊은 내용)

삼성SDI가 고객 다변화를 통한 공급망 안정과 북미 시장 공략에 적극적으로 나섰다는 평가

GM은 배터리 종류 다변화와 공급 안정화 차원에서 삼성SDI와의 협력을 지난해부터 타진해온 것

 

GM이 LG에너지솔루션에서 공급받는 파우치형

삼성SDI는 현재 각형과 원통형 배터리에서 강점

삼성SDI는 특히 '테슬라 배터리'라고 알려져 있는 '4680' 배터리 분야에서 강점을 가진것

 

원통형 배터리는 파우치형 배터리에 비해 양산이 쉬워 GM이 요구하는 막대한 물량을 맞춰주기 용이할 것

 

 

GPT 요약)

1. GM은 북미에서 LG에너지솔루션과의 합작회사인 얼티움 셀스의 1~3공장을 건설 및 운영하고 있다.
2. GM은 삼성SDI의 새로운 파트너로 삼성SDI를 선택했다 각형 및 원통형 배터리의 강점.
3. GM은 전력화를 위해 350억 달러를 투입할 계획을 제시했다.
4. 삼성 SDI와 GM의 합작 공장은 30~50GWh의 생산 능력을 가질 것으로 예상된다. 
5. GM이 삼성SDI를 새로운 파트너로 선택함에 따라 완성차 업체와 배터리 업체의 파트너십이 더욱 가속화될 전망이다.
6. GM은 당초 LG에너지솔루션과 추가 협력을 모색했지만 협상 과정에서 이견이 커져 GM은 배터리 종류 다양화와
7.  
8. 삼성SDI는 현재 LG에너지솔루션이 공급하고 있는 파우치형 배터리가 아닌 각형 및 원통형 배터리에 강점을 가지고 있다.
9. 삼성SDI는 원통형 배터리에 집중하고 있다.
10. 삼성SDI는 '4680' 배터리 분야에서 강점을 갖고 있다고 한다. h는 '테슬라 배터리'로 통한다.
11. 원통형 전지는 파우치형 전지보다 양산이 용이하다.

 

 

챗 GPT로 보는 Q&A )

- 사실과 다를 수 있습니다.

Q1.삼성SDI와 GM의 협력은 Stellantis와의 협력과 어떻게 다른가?

• 삼성SDI와 GM의 협력은 생산능력 측면에서 스텔란티스와의 협력과 다르다. GM과의 합작공장은 스텔란티스와의 협력보다 연간 생산능력(30~50GWh)이 훨씬 클 것으로 예상된다.

 

Q2. GM이 LG에너지솔루션이 아닌 삼성SDI와 협력을 추구한 이유는 무엇인가?

• GM은 LG가 아닌 삼성SDI와 협력을 모색했다. 에너지솔루션은 GM이 요구하는 배터리 수량, 시기, 단가 등 LG에너지솔루션과의 협상에서 이견, GM의 배터리 종류 다양화 및 공급 안정화 필요성 등을 이유로 들었다.

 

Q3.어떤 유형 삼성SDI가 전문으로 하는 배터리는?

• 삼성SDI는 현재 LG에너지솔루션이 공급하고 있는 파우치형 배터리가 아닌 각형과 원통형 배터리 전문기업이다.

 

Q4. GM과 삼성SDI의 합작공장의 연간 생산능력은 어느 정도입니까?

• 삼성SDI와 GM의 합작공장 연간 생산능력은 30~50GWh 사이

 

Q5. 삼성SDI는 배터리 경쟁력 강화를 위해 어떤 노력을 해왔습니까?

• 삼성 SDI는 파우치형 배터리보다 양산이 용이한 원통형 배터리에 집중해 배터리 경쟁력 강화에 힘써왔다.

 

Q6.'4680' 배터리란 무엇이며, 삼성SDI는 어떻게 관여하고 있나요?

• '4680' 배터리는 '테슬라 배터리'로 알려진 원통형 배터리의 일종이다. 삼성SDI는 이 분야에 강점을 갖고 있다고 한다.

 

Q7. 파우치형 배터리에 비해 원통형 배터리의 장점은 무엇인가요?

• 파우치형 배터리보다 원통형 배터리의 장점은 대량 생산이 용이하고 GM과 같은 고객들이 요구하는 높은 수요를 충족할 수 있다는 점이다. .

 

Q8. 무엇 완성차 업체와 배터리 업체의 합병 전망은?

• GM이 삼성SDI를 새로운 파트너로 선택하고, LG에너지솔루션이 발표한 만큼 완성차 업체와 배터리 업체의 합병 전망은 더욱 가속화될 수 있다. Ford와 협력하여 터키에 배터리 합작 회사를 설립할 계획입니다.

 

Q9. Ford와 배터리 업체의 협력은 시간이 지남에 따라 어떻게 발전해 왔는가?

• Ford와 배터리 회사의 협력은 시간이 지남에 따라 발전해 왔으며, 처음에는 SK On과의 협력을 고려했지만 LG에너지솔루션으로 전환 포드도 최근 중국 배터리 업체인 닝두스다이(CATL)와 협력해 저가형 배터리를 공급하겠다고 밝혔다.